Coches conducción dige ar barro, hirviendo ko ar carretera, nu'bya lodo blando superficie ne espesor jár deformación extrusión jar rueda, da t'ot'e ar coche aumenta ar resistencia, adherencia ar zu'we, nä'ä resulta jar velocidad restringida. mar dätä consumo combustible, disminución ar dätä nt'ot'e, hñei ar dominar, ar torneado ar frenado wa 'nehe desaparecen ya ruedas ja ar ralentí wa deslizamiento lateral, Nar dätä hño NTS'UI pa ar ntsuni ar tráfico.
Thogi ir nge 'nar montón barro ar hundimiento segundo, antideslizante, ir nge nä'ä gi presionar ar pista delantera. Pa xí hñets'i'i velocidad 'bu̲ 'be̲tho entrar ya fangosos lotes, hingi cambio jar ar nt'uni la tso̲kwa xähmä recto nu'bu fuera ja 'nar velocidad nzäm'bu̲. Sedán made zo̲ho̲ perdida nts'edi ne parada, ne da du'mi xí hñembi.
Nu'bu̲ sumida, hingi aventurar ar ni 'nar pa bí pisar ar gas, wa ruedas motrices da ho̲ntho mäs atrapada profundamente. Nu'bu̲ otho ni 'na gi rueda amortiguador ya, gí tsa̲ da deslizar ar presión ya neumáticos ja ar deformación kasu̲ plano ne neumático aumento za̲tho, apretón ár nts'edi. 2 después ja da ar motor arranque, made embrague ar engranaje, ga, 'bu̲i tx'u̲tho tso̲kwa tx'u̲tho, mäs da thoka.
Nu'bu̲ ho̲ntho deslizamiento 'nar neumático, gem'bu̲ suavemente freno 'ye̲ tire ko ar bi thogi ar gas. Ya ar freno 'ye̲, volante nts'ogi ya ruecas aumento ndu nzafi impulsora ja ir ngehnu̲, 'me̲hna ndi to hingi hembi da extrae ar barro.
Nu'bu̲ gí accidentalmente frente revolcando ar ja ar rueda, gí t'ot'e 'nar t'olo pala ne pala borde ñu̲ni abierto, wa zu̲di ár propio cojín pavimento barro extremo ga japi alambre ar púas pa neumáticos, "construido" ir nge 'nar t'olo carretera ne xu̲ki lentamente ga, ansiedad jar nuna t'olo ora resultados ar njohya xi da causadas ir nge ar fango ne mäs profundo. Nu'bu̲ ar pozo xí profundo ne ma ángulo enfoque vehículo ne ángulo salida ne 'nar t'olo yá 'bede ya casos, 'nehe tsa̲ da utilizar ngehnu̲ ya rocas planas, palillos wa acolchado jar planta ajenjo, te̲ni hinda funcionar, 'nehe to da ár 'nar nt'ot'ise̲ ya 'bitu ja ar lodo.
Nu'bu̲ ja ya socios, to da da ár asistencia carro, pe mahyoni da njapkaso pa da hingi deje da personas gi 'bu̲hu̲ jár xu̲tha yoho ya carros ar ruedas traseras, pa nu'bu da ya ruedas jar barro ne ya do de hiriendo ma.